NO
Aviation

Nektet ombordstigning var berettiget: Passasjerens visum var ugyldig

logo
Jusnytt
calendar 19. januar 2021
globus Danmark, Sverige, Norge

Nektet ombordstigning medfører normalt en ubetinget plikt for flyselskapet til å betale kompensasjon til den avviste passasjeren. I en ny sak fra byretten i København kom imidlertid retten til at flypassasjeren ikke hadde rett til kompensasjon, da det hadde vært problemer med visumet hennes.

Som utgangspunkt har passasjerer rett til kompensasjon hvis de blir nektet ombordstigning mot deres vilje. Dette utgangspunktet fravikes imidlertid der det er rimelig grunn til avvisningen, slik som hensyn til helse og sikkerhet, eller ved manglende eller ugyldige reisedokumenter. Det er dessuten passasjerens eget ansvar å ha en bekreftet reservasjon til den aktuelle flyavgangen og møte i rett tid til innsjekking. Når en passasjer blir nektet ombordstigning til en flyvning oppstår derfor spørsmålet om det var har vært rimelig grunn til avvisningen, og om passasjeren har overholdt sin del av avtalen, i denne forbindelse plikten til å ha gyldig visum.

Feil ved visumet

Saken omhandlet en flypassasjer som skulle reise fra København via Brussel til Toronto.
Turen fra København til Brussel forløp uten problemer, men ved sikkerhetskontrollen i Brussel oppstod det problemer, da innsjekkingspersonalet vurderte at den aktuelle passasjeren ikke hadde gyldige reisedokumenter. Personalet mente at passasjeren hadde fylt ut sin eTA-visumsøknad feilaktig. eTA er en obligatorisk reiseautorisasjon for reisende til Canada, både for turister, forretningsreisende og ved gjennomreise. Flyselskapet valgte derfor å nekte passasjeren ombordstigning, da man kun kan reise til Canada med gyldig visum.

Det var uenighet mellom passasjerene og flyselskapet hvorvidt passasjeren var i besittelse av gyldig visum ved sikkerhetskontrollen i Brussel. Saken ble bragt inn for byretten i København. Passasjeren anførte at hun hadde fylt ut eTA-søknaden på riktig måte, og dermed var i besittelse av gyldige reisedokumenter. Flyselskapet hevdet imidlertid at søknaden var feilaktig utfylt, og at passasjeren derfor ble nektet ombordstigning og bedt om å legge inn en ny søknad. Partene var uenige om hvorvidt det opprinnelige visumet hadde vært tilstrekkelig for at passasjeren på lovlig vis kunne reise til Canada. Det var derimot enighet om at passasjeren ble booket om til en alternativ flyvning til Toronto etter at visumet ble godkjent samme dag.

Forsinkelsen ikke omfattet av forordning 261

Basert på de opplysningene som ble lagt frem i saken, fant byretten i København det bevist at passasjeren måtte søke om visum samme dag som flyvningen fant sted, da hun ikke hadde gyldige reisedokumenter for innreise til Canada. Dette var årsaken til forsinkelsen. Retten konkluderte derfor med at det var snakk om en berettiget nektet ombordstigning på grunn av utilstrekkelige reisedokumenter. Flyselskapet hadde dermed ingen plikt til å betale kompensasjon til passasjerene, og ble dessuten tilkjent sakens omkostninger.

IUNO mener

De fleste saker om kompensasjon etter forordning 261 avgjøres utelukkende ut fra sakens skriftlige materiale. Det var i denne saken helt avgjørende at passasjerenes versjon av saken ikke hang sammen med de dokumentene som var fremlagt, og at dette ble tydelig kommunisert til dommeren som avgjorde saken.

Flyselskapene kan ikke regne med at retten på eget initiativ sjekker alle sakens dokumenter. Det er viktig at flyselskapene selv påpeker de avgjørende forholdene i hver enkelt sak, og sørger for å ha bevismaterialet i orden. IUNO anbefaler at flyselskapene sikrer seg en kopi av reisedokumenter beheftet med feil, ellers kan det være vanskelig å løfte bevisbyrden i slike saker.

[Byretten i København dom i sak BS-29499/2018-KBH av 21. september 2020]

Som utgangspunkt har passasjerer rett til kompensasjon hvis de blir nektet ombordstigning mot deres vilje. Dette utgangspunktet fravikes imidlertid der det er rimelig grunn til avvisningen, slik som hensyn til helse og sikkerhet, eller ved manglende eller ugyldige reisedokumenter. Det er dessuten passasjerens eget ansvar å ha en bekreftet reservasjon til den aktuelle flyavgangen og møte i rett tid til innsjekking. Når en passasjer blir nektet ombordstigning til en flyvning oppstår derfor spørsmålet om det var har vært rimelig grunn til avvisningen, og om passasjeren har overholdt sin del av avtalen, i denne forbindelse plikten til å ha gyldig visum.

Feil ved visumet

Saken omhandlet en flypassasjer som skulle reise fra København via Brussel til Toronto.
Turen fra København til Brussel forløp uten problemer, men ved sikkerhetskontrollen i Brussel oppstod det problemer, da innsjekkingspersonalet vurderte at den aktuelle passasjeren ikke hadde gyldige reisedokumenter. Personalet mente at passasjeren hadde fylt ut sin eTA-visumsøknad feilaktig. eTA er en obligatorisk reiseautorisasjon for reisende til Canada, både for turister, forretningsreisende og ved gjennomreise. Flyselskapet valgte derfor å nekte passasjeren ombordstigning, da man kun kan reise til Canada med gyldig visum.

Det var uenighet mellom passasjerene og flyselskapet hvorvidt passasjeren var i besittelse av gyldig visum ved sikkerhetskontrollen i Brussel. Saken ble bragt inn for byretten i København. Passasjeren anførte at hun hadde fylt ut eTA-søknaden på riktig måte, og dermed var i besittelse av gyldige reisedokumenter. Flyselskapet hevdet imidlertid at søknaden var feilaktig utfylt, og at passasjeren derfor ble nektet ombordstigning og bedt om å legge inn en ny søknad. Partene var uenige om hvorvidt det opprinnelige visumet hadde vært tilstrekkelig for at passasjeren på lovlig vis kunne reise til Canada. Det var derimot enighet om at passasjeren ble booket om til en alternativ flyvning til Toronto etter at visumet ble godkjent samme dag.

Forsinkelsen ikke omfattet av forordning 261

Basert på de opplysningene som ble lagt frem i saken, fant byretten i København det bevist at passasjeren måtte søke om visum samme dag som flyvningen fant sted, da hun ikke hadde gyldige reisedokumenter for innreise til Canada. Dette var årsaken til forsinkelsen. Retten konkluderte derfor med at det var snakk om en berettiget nektet ombordstigning på grunn av utilstrekkelige reisedokumenter. Flyselskapet hadde dermed ingen plikt til å betale kompensasjon til passasjerene, og ble dessuten tilkjent sakens omkostninger.

IUNO mener

De fleste saker om kompensasjon etter forordning 261 avgjøres utelukkende ut fra sakens skriftlige materiale. Det var i denne saken helt avgjørende at passasjerenes versjon av saken ikke hang sammen med de dokumentene som var fremlagt, og at dette ble tydelig kommunisert til dommeren som avgjorde saken.

Flyselskapene kan ikke regne med at retten på eget initiativ sjekker alle sakens dokumenter. Det er viktig at flyselskapene selv påpeker de avgjørende forholdene i hver enkelt sak, og sørger for å ha bevismaterialet i orden. IUNO anbefaler at flyselskapene sikrer seg en kopi av reisedokumenter beheftet med feil, ellers kan det være vanskelig å løfte bevisbyrden i slike saker.

[Byretten i København dom i sak BS-29499/2018-KBH av 21. september 2020]

Motta nyhetsbrevet vårt

Aage

Krogh

Partner

Selma

Agopian

Senior EU-advokat

Lignende

logo
Aviation

10 april 2024

Refusjon via reisebyrå

logo
Aviation

20 mars 2024

Utsikt til seks timers forsinkelse – ingen kompensasjon

logo
Aviation

26 februar 2024

Kansellerte flybilletter resulterte i nektet ombordstigning

logo
Aviation

16 februar 2024

Automatisk ombookingssystem anerkjent som en rimelig forholdsregel

logo
Aviation

25 mai 2022

Flyselskaper er ikke forpliktet til å tilbakebetale gebyrer belastet av billett-tilbydere

logo
Aviation

4 mai 2022

Til tross for flere dagers varsel utgjorde en streik en ekstraordinær omstendighet

Laget

Aage

Krogh

Partner

Adam

Harding Ryyd Lange

Junior juridisk assistent

Amalie

Bjerre Hilmand

Juridisk assistent

Amalie

Sofie Sveen Kvam

Juridisk assistent

Amanda

Jepsen Bregnhardt

Juridisk assistent

Andrea

Brix Danielsen

Juridisk assistent

Anna

Bonander

Senior juridisk assistent

Anna

Kreutzmann

Senior juridisk assistent

Anne

Poulsen

Senior juridisk rådgiver

Anne

Voigt Kjær

Senior juridisk assistent

Anton

Winther Hansen

Senior juridisk assistent

Ashley

Kristine Morton

Juridisk assistent

Benedicte

Rodian

Junior juridisk assistent

Bror

Johan Kristensen

Senior juridisk rådgiver

Carl-Emil

Schumann Dinesen

Senior juridisk rådgiver

Chris

Anders Nielsen

Senior juridisk assistent

Cille

Fahnø

Senior juridisk assistent

Clara

Caballero Stephensen

Junior juridisk assistent

Ellen

Priess-Hansen

Junior juridisk assistent

Elvira

Feline Basse Schougaard

Juridisk rådgiver

Ema

Besic-Ahmetagic

Senior juridisk assistent

Emma

Engvang Hansen

Juridisk assistent

Emma

Frøslev Larsen

Legal manager

Fransine

Andersson

Senior juridisk assistent

Frederik

Dybro Mikkelsen

Juridisk assistent

Frederikke

Kirkegaard Thalund

Junior juridisk assistent

Frederikke

Østerlund Haarder

Senior juridisk assistent

Frida

Aas Ahlquist

Junior juridisk assistent

Frida

Assarson

Juridisk rådgiver

Gustav

Vestergaard

Juridisk assistent

Hanna

Honerød Augestad

Juridisk assistent

Ida

Ralfkiær Rask

Juridisk assistent

Isabella

Graae Norsker

Juridisk assistent

Isabella

Rocio Nielsen

Senior juridisk assistent

Johanne

Berner Nielsen

Juridisk assistent

Kaisa

Nova Ordell Guldbrand Thygaard

Juridisk assistent

Karl Emil

Tang Nielsen

Junior juridisk assistent

Karoline

Halfdan Petersen

Legal manager

Karoline

Nordved

Junior juridisk assistent

Kathrine

Arntzen Lauvstad

Juridisk assistent

Laura

Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Liva

Tværmose Høegh

Senior juridisk assistent

Mathias

Bech Linaa

Junior juridisk assistent

Maya

Cecillia Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Mie

Lundberg Larsen

Legal manager (permisjon)

Rosa

Gilliam-Vigh

Senior juridisk assistent

Selma

Agopian

Senior EU-advokat

Selma

Klinker Brodersen

Junior juridisk assistent

Silje

Moen Knutsen

Juridisk assistent

Sille

Lyng Mejding

Juridisk assistent

Simone

Bjergskov Nielsen

Juridisk assistent

Sofija

Cabrilo

Juridisk assistent

Sophia

Maria Dahl-Jensen

Senior juridisk rådgiver

Stine

Bank Olstrøm

Juridisk assistent