IATA lanserer reisepass

På nåværende tidspunkt stilles det ulike krav til reisende i forskjellige land, og det finnes en rekke forskjellige tester (PCR, LAMP, spectroscopic og antigentester). Håndteringen av internasjonale reiser er derfor langt mer komplekst enn tidligere for både immigrasjonsmyndigheter, passasjerer og flyselskaper. IATA har blant annet meddelt at flyselskapene opplever problemer med å verifisere ektheten av de mange ulike testdokumentene. Samtidig etterspør passasjerene konkret og lett tilgjengelig informasjon om hvilke krav det forventes at de skal leve opp til.

En mulig løsning

IATA har lasert et reisepass med formål om å skape en global, standardisert modell for å informere og validere samtlige koronavirus reiserestriksjoner og krav til passasjerer. Flyselskaper som velger å benytte IATAs reisepassordning vil kunne gi deres passasjerer mulighet til å opprette et digitalt pass i form av en smarttelefonapplikasjon. Denne vil inneholde koronavirus testresultater, samt en verifisering av at passasjeren er godkjent til å foreta den aktuelle reisen. Applikasjonen vil dessuten inneholde informasjon om hvilke tester, vaksinasjoner og andre forholdsregler det er krav om i forbindelse med innreise til ulike land.

Et system som kan inkorporeres i allerede eksisterende apper eller selvstendig anvendelse

Som applikasjon består IATAs reisepassordning av fire enkeltstående elementer. En del av appen kan informere passasjerene om eventuelle test- og vaksinasjonskrav i forkant av reisen. For det annet kan appen gi informasjon om hvor i avreiselandet passasjeren kan finne testfasiliteter som lever opp til destinasjonslandets krav. Et tredje element gir autoriserte laboratorier og testsentre mulighet til å sende testresultater og vaksinasjonsbevis direkte til passasjerene. Et fjerde aspekt er det tidligere nevnte «digitale passet», hvor passasjerene kan samle alle relevante opplysninger.

De fire elementene kan benyttes samlet og dermed utgjøre en helhetlig løsning, men kan også benyttes separat som et komplement til andre systemer. I den anledning vil flyselskapene potensielt kunne inkorporere IATAs reisepassteknologi i deres nåværende mobilapplikasjoner.

IUNO mener

Det er mange juridiske problemer med å lage et koronapass, for eksempel med tanke på beskyttelse av privatliv og regler om diskriminering. IATA legger heller ikke opp til at flyselskapene skal være forpliktet til å benytte seg av reisepassløsningen. Initiativet kan imidlertid bidra til å danne grunnlag for hva selskapene kan kreve av deres passasjerer og hvordan de kan gjøre dette. I denne anledning vil noen selskaper muligens velge å stille strenge regler for de reisende og etterleve reglene i IATAs forslag til et reisepass, mens andre vil gjøre det motsatte. Tiden vil vise om IATAs reisepassordning kommer til å sette standarden på området.