NO
Aviation

16 timers forsinkelse ga ikke rett til 261-kompensasjon

logo
Jusnytt
calendar 3. februar 2021
globus Danmark, Sverige, Norge

Flyselskapet bærer bevisbyrden når en passasjer krever kompensasjon etter EU-forordning 261/2004, og bevisbyrden kan være vanskelig å løfte. I en sak fra retten i Kolding kombinerte flyselskapet intern og ekstern dokumentasjon, og var derfor ikke pliktig å betale kompensasjon, til tross for at forsinkelsen var på 16 timer.

I den konkrete saken hadde to passasjerer bestilt en reise fra Beograd via Frankfurt til Billund. Flyet ankom Frankfurt senere enn planlagt, det det ble forsinket fra sin forrige flyvning. Forsinkelsen medførte at passasjerene mistet sitt fly til Billund, og derfor måtte bookes om til et annet fly til Billund via København. De ankom Billund først 16 timer forsinket, og krevde kompensasjon fra flyselskapet etter forordning 261. Flyselskapet avviste kravet begrunnet i at forsinkelsen var forårsaket av ekstraordinære omstendigheter.

Interne bilag og utskrift fra Flightstats var tilstrekkelig

Flyselskapet brukte sine interne logger for å bevise at flyvningene til og fra Frankfurt var forsinket som følge av en forsinket ankom på den tidligere flyvningen, samt værforhold og restriksjoner fra flyveledertjenesten. På bakgrunn av en ekstern utskrift fra fightstats.com kunne flyselskapet dessuten bevise at det var mange forsinkelser i Frankfurt den aktuelle dagen. Av 299 flyvninger var det kun tolv som ikke var forsinket eller avlyst.

I avgjørelsen understrekte retten i Kolding at to betingelser må være oppfylt dersom et flyselskap skal fritas fra sin plikt til å betale kompensasjon. For det første skal kanselleringen eller forsinkelsen ha oppstått som følge av ekstraordinære omstendigheter. For det annet må flyselskapet bevise at de ekstraordinære omstendighetene likevel ville medført en forsinkelse, selv om alle rimelige tiltak var truffet. Retten presiserte at ekstraordinære værforhold i forordningens fortale punkt 14 kan utgjøre ekstraordinære omstendigheter.

På bakgrunn av flyselskapets dokumentasjon som viste at et betydelig antall fly ble kansellert eller forsinket som følge av været og de tilhørende restriksjoner fra flyveledertjenesten, måtte det konstateres at det forelå ekstraordinære omstendigheter. I henhold til kravet om rimelige tiltak, konkluderte retten med at de ekstraordinære omstendighetene i sin natur lå utenfor flyselskapets kontroll, og at forsinkelsen derfor ikke kunne vært unngått selv om alle rimelige tiltak var truffet.

Flyselskapene disponerer ikke selv over egne avganger

I vurderingen la retten vekt på at flyselskapet selv ikke kan disponere over avgangene sine fra Frankfurt – dette er flyveledertjenestens ansvar. Retten vektla også at værforholdene rammet stort sett alle avgangene fra Frankfurt denne dagen. Ved å booke om passasjerene til et annet fly via København hadde selskapet gjort det som var mulig for dem. På denne bakgrunn konkluderte retten med at passasjerene ikke hadde rett til forsinkelseserstatning.

IUNO mener

16 timer er en forholdsvis lang forsinkelse på en flyvning innad i Europa. Likevel ble flyselskapet frifunnet. Dette skyldes at vektla at de fleste flyvninger fra Frankfurt også var forsinket, og at det var innført restriksjoner fra flyveledertjenesten. Kombinasjonen av de to årsaksfaktorene – været og flyvelederrestriksjonene – som lå utenfor flyselskapets kontroll, samt flyselskapets bevis for at de øvrige flyvninger også var påvirket av disse forholdene, ble avgjørende. Retten stilte for øvrig ikke spesifikke krav til ombookingen som ble foretatt. IUNO anbefaler på bakgrunn av dommen at flyselskaper i lignende situasjoner så vidt det er mulig sikrer seg både intern og ekstern dokumentasjon for å kunne løfte bevisbyrden.

[Retten i Koldings dom i sak BS-499/2019-KOL av 2. desember 2019]

I den konkrete saken hadde to passasjerer bestilt en reise fra Beograd via Frankfurt til Billund. Flyet ankom Frankfurt senere enn planlagt, det det ble forsinket fra sin forrige flyvning. Forsinkelsen medførte at passasjerene mistet sitt fly til Billund, og derfor måtte bookes om til et annet fly til Billund via København. De ankom Billund først 16 timer forsinket, og krevde kompensasjon fra flyselskapet etter forordning 261. Flyselskapet avviste kravet begrunnet i at forsinkelsen var forårsaket av ekstraordinære omstendigheter.

Interne bilag og utskrift fra Flightstats var tilstrekkelig

Flyselskapet brukte sine interne logger for å bevise at flyvningene til og fra Frankfurt var forsinket som følge av en forsinket ankom på den tidligere flyvningen, samt værforhold og restriksjoner fra flyveledertjenesten. På bakgrunn av en ekstern utskrift fra fightstats.com kunne flyselskapet dessuten bevise at det var mange forsinkelser i Frankfurt den aktuelle dagen. Av 299 flyvninger var det kun tolv som ikke var forsinket eller avlyst.

I avgjørelsen understrekte retten i Kolding at to betingelser må være oppfylt dersom et flyselskap skal fritas fra sin plikt til å betale kompensasjon. For det første skal kanselleringen eller forsinkelsen ha oppstått som følge av ekstraordinære omstendigheter. For det annet må flyselskapet bevise at de ekstraordinære omstendighetene likevel ville medført en forsinkelse, selv om alle rimelige tiltak var truffet. Retten presiserte at ekstraordinære værforhold i forordningens fortale punkt 14 kan utgjøre ekstraordinære omstendigheter.

På bakgrunn av flyselskapets dokumentasjon som viste at et betydelig antall fly ble kansellert eller forsinket som følge av været og de tilhørende restriksjoner fra flyveledertjenesten, måtte det konstateres at det forelå ekstraordinære omstendigheter. I henhold til kravet om rimelige tiltak, konkluderte retten med at de ekstraordinære omstendighetene i sin natur lå utenfor flyselskapets kontroll, og at forsinkelsen derfor ikke kunne vært unngått selv om alle rimelige tiltak var truffet.

Flyselskapene disponerer ikke selv over egne avganger

I vurderingen la retten vekt på at flyselskapet selv ikke kan disponere over avgangene sine fra Frankfurt – dette er flyveledertjenestens ansvar. Retten vektla også at værforholdene rammet stort sett alle avgangene fra Frankfurt denne dagen. Ved å booke om passasjerene til et annet fly via København hadde selskapet gjort det som var mulig for dem. På denne bakgrunn konkluderte retten med at passasjerene ikke hadde rett til forsinkelseserstatning.

IUNO mener

16 timer er en forholdsvis lang forsinkelse på en flyvning innad i Europa. Likevel ble flyselskapet frifunnet. Dette skyldes at vektla at de fleste flyvninger fra Frankfurt også var forsinket, og at det var innført restriksjoner fra flyveledertjenesten. Kombinasjonen av de to årsaksfaktorene – været og flyvelederrestriksjonene – som lå utenfor flyselskapets kontroll, samt flyselskapets bevis for at de øvrige flyvninger også var påvirket av disse forholdene, ble avgjørende. Retten stilte for øvrig ikke spesifikke krav til ombookingen som ble foretatt. IUNO anbefaler på bakgrunn av dommen at flyselskaper i lignende situasjoner så vidt det er mulig sikrer seg både intern og ekstern dokumentasjon for å kunne løfte bevisbyrden.

[Retten i Koldings dom i sak BS-499/2019-KOL av 2. desember 2019]

Motta nyhetsbrevet vårt

Aage

Krogh

Partner

Selma

Agopian

Senior EU-advokat

Lignende

logo
Aviation

20 mars 2024

Utsikt til seks timers forsinkelse – ingen kompensasjon

logo
Aviation

26 februar 2024

Kansellerte flybilletter resulterte i nektet ombordstigning

logo
Aviation

16 februar 2024

Automatisk ombookingssystem anerkjent som en rimelig forholdsregel

logo
Aviation

25 mai 2022

Flyselskaper er ikke forpliktet til å tilbakebetale gebyrer belastet av billett-tilbydere

logo
Aviation

4 mai 2022

Til tross for flere dagers varsel utgjorde en streik en ekstraordinær omstendighet

logo
Aviation

20 april 2022

Flyselskap frifunnet: Ikke krav om å ombooke til tidligere avgang

Laget

Aage

Krogh

Partner

Adam

Harding Ryyd Lange

Junior juridisk assistent

Amalie

Bjerre Hilmand

Juridisk assistent

Amalie

Sofie Sveen Kvam

Juridisk assistent

Amanda

Jepsen Bregnhardt

Juridisk assistent

Andrea

Brix Danielsen

Juridisk assistent

Anna

Bonander

Senior juridisk assistent

Anna

Kreutzmann

Senior juridisk assistent

Anne

Poulsen

Senior juridisk rådgiver

Anne

Voigt Kjær

Senior juridisk assistent

Anton

Winther Hansen

Senior juridisk assistent

Ashley

Kristine Morton

Juridisk assistent

Benedicte

Rodian

Junior juridisk assistent

Bror

Johan Kristensen

Senior juridisk rådgiver

Carl-Emil

Schumann Dinesen

Senior juridisk rådgiver

Chris

Anders Nielsen

Senior juridisk assistent

Cille

Fahnø

Senior juridisk assistent

Clara

Caballero Stephensen

Junior juridisk assistent

Ellen

Priess-Hansen

Junior juridisk assistent

Elvira

Feline Basse Schougaard

Juridisk rådgiver (permisjon)

Ema

Besic-Ahmetagic

Senior juridisk assistent

Emma

Engvang Hansen

Juridisk assistent

Emma

Frøslev Larsen

Legal manager

Fransine

Andersson

Senior juridisk assistent

Frederik

Dybro Mikkelsen

Juridisk assistent

Frederikke

Kirkegaard Thalund

Junior juridisk assistent

Frederikke

Østerlund Haarder

Senior juridisk assistent

Frida

Aas Ahlquist

Junior juridisk assistent

Frida

Assarson

Juridisk rådgiver

Gabrielle

Marie Rokkjær

Juridisk assistent

Gustav

Vestergaard

Juridisk assistent

Hanna

Honerød Augestad

Juridisk assistent

Ida

Ralfkiær Rask

Juridisk assistent

Isabella

Graae Norsker

Juridisk assistent

Isabella

Rocio Nielsen

Senior juridisk assistent

Johanne

Berner Nielsen

Juridisk assistent

Kaisa

Nova Ordell Guldbrand Thygaard

Juridisk assistent

Karl Emil

Tang Nielsen

Junior juridisk assistent

Karoline

Halfdan Petersen

Legal manager

Karoline

Nordved

Junior juridisk assistent

Kathrine

Arntzen Lauvstad

Juridisk assistent

Laura

Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Liva

Tværmose Høegh

Senior juridisk assistent (permisjon)

Mathias

Bech Linaa

Junior juridisk assistent

Maya

Cecillia Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Mie

Lundberg Larsen

Legal manager (permisjon)

Nikoline

Lanzky Otto

Juridisk assistent

Rosa

Gilliam-Vigh

Senior juridisk assistent

Selma

Agopian

Senior EU-advokat

Selma

Klinker Brodersen

Junior juridisk assistent

Silje

Moen Knutsen

Juridisk assistent

Sille

Lyng Mejding

Juridisk assistent

Simone

Bjergskov Nielsen

Juridisk assistent

Sofija

Cabrilo

Juridisk assistent

Sophia

Maria Dahl-Jensen

Senior juridisk rådgiver

Stine

Bank Olstrøm

Juridisk assistent